ความยากในการเอาตัวรอด:
ระดับ 5e - สภาพแวดล้อม
- ไม่ปลอดภัย
- ไม่มั่นคง
- มีอันตรายที่ไม่ได้มาจากเอ็นทิตี้
ด่าน 22 เมื่อถูกค้นพบครั้งแรก
เต็นท์ในด่าน 22 เมื่อครั้งมันยังเป็นประเทศปิดอยู่
ด่าน 22 หลังจากที่ถูกทิ้งร้าง
ด่าน 22 เคยเป็นโรงจอดรถธรรมดาๆ ที่ไร้ที่สิ้นสุด ซึ่งถูกยึดครอง ณ จุดใดจุดหนึ่ง และถูกทิ้งร้างในเวลาต่อมาโดยสังคมที่อาศัยอยู่ในด่าน มันถูกค้นพบครั้งแรกในปี 1925
คำอธิบาย:
ด่าน 22 ในตอนแรกนั้นไม่ได้เป็นอะไรพิเศษ มันมีรูปลักษณ์เหมือนกับอาคารจอดรถหลายชั้นในศตวรรษที่ 20 ซึ่งก็เต็มไปด้วยรถยนต์ที่จอดอยู่หลายคันและรถเข็นช็อปปิ้ง ทั้งหมดเคยเต็มไปด้วยวัสดุก่อสร้างและอาหาร เนื่องจากเอ็นทิตี้ที่เป็นศัตรูในด่าน 22 นั้นมีจำนวนน้อย สถานที่นี้จึงทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางสำหรับกลุ่มและชุมชนนับไม่ถ้วน
ในปี 1987 ด่าน 22 ได้ประกาศตัวเป็นประเทศจำลอง ซึ่งเป็นอิสระจากกลุ่มอื่นๆ ในด่านอื่นๆ ของแบ็กรูมส์ จากนั้นเป็นต้นมา ประเทศจำลองในด่าน 22 ก็ได้เติบโตอย่างรวดเร็ว ภายในปี 1990 ทางเข้าด่าน 22 ส่วนใหญ่ถูกปิดโดยผู้อยู่อาศัย โดยกลุ่มนี้แยกตัวเองอย่างเป็นทางการและตั้งชื่อใหม่ให้ตัวเองว่า "เอ็มสเตเบิ้ล"1
ในขณะที่เอ็มสเตเบิ้ลเริ่มเจรจาการค้ากับทั้ง M.E.G. และ B.N.T.G. ในปี 2012 และ 2016 ตามลำดับ กลุ่มอิสระนี้จะไม่ค่อยยอมให้ผู้ที่ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มตนเข้าร่วมด่าน ด้วยเหตุนี้ จึงไม่ค่อยมีใครรู้เกี่ยวกับสมาชิกของกลุ่ม เศรษฐกิจ โครงสร้างทางการเมือง หรือชีวิตประจำวันโดยทั่วไป จากการศึกษาเพียงเล็กน้อย ชุมชนมีระบบวรรณะที่เข้มงวดซึ่งแบ่งผู้อยู่อาศัยออกเป็น "ครอบครัว" กลุ่มที่แตกต่างกันเหล่านี้แต่ละกลุ่มจะทำงานบนชั้นต่างๆ ของด่าน 22 แต่ละกลุ่มจะมีงานที่หลากหลายที่ต้องทำ โดยแต่ละกลุ่มจะส่งทรัพยากรเกือบทั้งหมดที่ผลิตได้ไปที่ชั้นด้านบน และเก็บเศษเสี้ยวเหลืออยู่ไว้สำหรับตนเอง
แม้ว่าจะไม่ทราบว่าใครเป็นผู้ก่อตั้งเอ็มสเตเบิ้ล แต่เป็นที่ทราบกันว่ามีบุคคลสามคนที่เป็นผู้นำของการสร้างอาณาจักรแห่งนี้ พวกเขาและคนอื่นๆ อาศัยอยู่บนชั้นที่ 'สูงที่สุด' ของด่าน 222 พวกเขามีวิถีชีวิตที่ฟุ่มเฟือยอย่างน่าประหลาดใจเมื่อพิจารณาจากเงื่อนไขและสภาพแวดล้อม เป็นที่ทราบกันดีว่าพวกเขามี Wi-Fi อุปกรณ์ยามว่าง เช่น โต๊ะพลูและโต๊ะฟุตบอล และพวกเขาก็ยังสามารถติดตั้งเตาไฟฟ้าที่ใช้งานได้ไว้สำหรับการเตรียมอาหารอีกด้วย
อย่างไรก็ตามสำหรับชั้นล่างชีวิตนั้นยากกว่ามาก ชั้นที่มีประมาณ 10-15 ชั้นจากชั้นบนสุดนั้นมีชีวิตที่เรียบง่าย แม้ว่าจะน่าเบื่อก็ตาม ผู้อยู่อาศัยทั้งหมดบนชั้นเหล่านี้มีเต็นท์ เพิงที่ทำจากไม้หรือคอนกรีตที่ขุดได้ เช่นเดียวกับผู้พักอาศัยเพียงไม่กี่คนที่มีอุปกรณ์ทำอาหารเหมือนกับที่อยู่ชั้นบนสุด ผู้ที่ไม่มีหม้อหุงข้าวก็อาศัยอาหารของผู้อื่นหรือผลไม้และพืชผลที่พวกเขาเก็บเกี่ยวเป็นระยะๆ
ในขณะที่หม้อหุงข้าวนั้นหาได้ง่าย แต่ก็ยังไม่มีใครรู้ว่าผู้พเนจรในเอ็มสเตเบิ้ลได้รับพืชผลเป็นครั้งแรกได้อย่างไร ทฤษฎีที่ถูกยอมรับโดยทั่วไปคือก่อนที่เอ็มสเตเบิลจะล่มสลาย ได้มีทางออกไปสู่ด่านที่ผู้พเนจรสามารถเพาะปลูกพืช ซึ่งอนุญาตให้ผู้พเนจรสามารถสร้างประตูระหว่างด่านต่างๆ ซึ่งถูกพิสูจน์แล้วว่าสะดวกสำหรับการทำฟาร์ม ทฤษฎีนี้ยังเสนอข้อเสนอแนะที่เป็นไปได้ว่างานใดที่พลเมืองของเอ็มสเตเบิ้ล เคยทำเพื่อหาเลี้ยงชีพในด่านนี้ ซึ่งทำให้พื้นฐานของทฤษฎีนี้ยิ่งแข็งแกร่งยิ่งขึ้นไปอีก
ที่ด้านล่างของอาณาจักรเอ็มสเตเบิ้ล ใต้ชั้นที่ 16 ชีวิตนั้นข้นแค้นและลำบากมาก บันทึกประจำวันและบันทึกที่ค้นพบเขียนเกี่ยวกับผู้คนจำนวนมากที่จะหนีลงไปชั้นอื่นๆ ด้วยความหวังว่าจะได้ไปอีกด่านหนึ่ง ข้อมูลเกี่ยวกับความลึกด้านล่างเหล่านี้มีอยู่อย่างกระจัดกระจาย โดยข้อมูลจำนวนมากนำมาจากสมุดบันทึกหรือภาพถ่ายที่พบ3 ประชากรจำนวนมากจะอดตายในความลึกเหล่านี้ บ่อยครั้งอาศัยความเมตตากรุณาของชั้นที่อยู่ด้านบนเพื่อให้พวกเขามีน้ำใจและไม่นำอาหารและเสบียงมากเกินไปจนเหลือพอสำหรับตัวพวกอาศัยชั้นล่างเอง พวกเขาแทบไม่มีเต๊นท์หรือบ้านแยก ทำให้ต้องใช้ชีวิตกลางแจ้งในถุงนอน หรือบ่อยครั้งที่พวกเขาไม่มีอะไรให้อยู่ข้างในเลย
ระบบนี้ถูกใช้ประโยชน์อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้โดยชั้นที่สูงกว่าของด่าน 22 สั่งของมากขึ้นจากชั้นล่าง แต่ในขณะเดียวกันก็ให้ของน้อยลงกับชั้นที่อยู่ด้านบนด้วย สิ่งนี้นำไปสู่ความต้องการข้อตกลงการค้าของบุคคลที่สาม ในที่สุดข้อตกลงเหล่านี้ก็ไม่สามารถช่วยเอ็มสเตเบิ้ลจากการล่มสลายได้ ซึ่งทำให้ประชากรส่วนใหญ่ออกจากด่านนี้เพื่อค้นหาชีวิตที่ดีกว่าในด่านอื่น
ในขณะที่ไม่ทราบสาเหตุที่แท้จริงสำหรับการล่มสลายของเอ็มสเตเบิ้ล แต่ก็เป็นที่ยอมรับกันอย่างกว้างขวางว่าสาเหตุหลักคือความผิดพลาดในระบบสังคมและความสมบูรณ์ทางโครงสร้างที่ลดลงอย่างช้าๆ ของด่าน 22 เนื่องจากการขุดและการกวาดล้างทรัพยากรของด่านและคอนกรีตตามธรรมชาติของด่าน ทำให้ ผนัง เสารองรับ เพดาน และพื้นจำนวนมากเริ่มสูญเสียความมั่นคง ทั้งหมดนี้นำไปสู่การล่มสลายของด่านในที่สุด ซึ่งทำให้ส่วนใหญ่ของด่านไม่สามารถถูกเข้าถึงได้ด้วยวิธีทั่วไป หรือยากและอันตรายในการเข้าถึง
ปัจจุบันด่าน 22 ดูเหมือนที่โรงรถที่ถูกทิ้งร้างและถูกทำลาย พื้นเต็มไปด้วยเศษหินและเสาคาน ทำให้พื้นทางเดินไม่ปลอดภัยอย่างยิ่ง สามารถพบรถยนต์และเต็นท์ร้างได้ในบางครั้งเมื่อกำลังเดินทางผ่านด่านนี้ รถยนต์เหล่านี้ส่วนใหญ่ขึ้นสนิมและปกคลุมไปด้วยฝุ่น ในขณะที่สภาพตัวเครื่องมักจะย่ำแย่อย่างหนัก รถยนต์ส่วนใหญ่ถูกฉีกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย เหลือเพียงเปลือกของรถยนต์ที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นรถยนต์ในยุค 50 เต็นท์ที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ยังเป็นที่ทราบกันดีว่าเป็นที่เก็บศพของอดีตชาวเมืองเอ็มสเตเบิ้ล โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ชั้นล่าง ซึ่งไม่สามารถหลบหนีได้เมื่อระดับพังทลายลงอย่างถาวร4
การสำรวจด่าน 22 นั้นยากลำบากและไม่ปลอดภัยอย่างยิ่ง ซึ่งทำให้นักเดินทางส่วนใหญ่หลีกเลี่ยงด่านนี้เนื่องจากที่มันขาดความสมบูรณ์ของโครงสร้าง โครงสร้างของด่าน 22 นั้นไม่เสถียร และเศษซากที่หลงเหลืออยู่อาจทำให้ผู้คนสะดุดลงบนคอนกรีต เหล็กเส้น หรือรถยนต์ที่ถูกทำลาย แล้วได้รับบาดเจ็บได้ นอกเหนือจากนี้ ยังมีหลุมขนาดใหญ่นับไม่ถ้วนภายในด่าน 22 หลุมเหล่านี้มักจะลึกมาก บ่งบอกว่าจุดเหล่านี้เป็นจุดที่เกิดการขุดขึ้น แม้ว่าในทางทฤษฎีแล้วใครๆ ก็สามารถปีนขึ้นหรือลงหลุมเหล่านี้เพื่อไปยังพื้นที่ใหม่ๆ ได้ แต่การทำเช่นนั้นเป็นสิ่งที่ไม่แนะนำอย่างยิ่งเนื่องจากความเสี่ยงของการปีนแบบอิสระ โดยมีบันทึกการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุหลายครั้งเนื่องจากมีผู้พเนจรที่พยายามจะทำเช่นนั้น
เอกสารที่กู้คืนมาได้
แม้ว่าชาวเอ็มสเตเบิ้ลดั้งเดิมจะหลบหนีไปพร้อมกับเอกสารและประวัติของพวกเขา แต่บันทึกส่วนตัวและข้อมูลลับที่เหลืออยู่ยังได้รับการกู้คืนมาจากกลุ่มต่างๆ เช่น สถาบันกาลัก, M.E.G. และ B.N.T.G.
บันทึกประจำวันที่กู้คืนมาได้ "ฮิลดา"
ฮิลดา เป็นชื่อสันนิษฐานของไดอารี่ที่ค้นพบซึ่งเป็นของ เจคอบ โอปอล หากต้องการสแกนสำเนาฉบับเต็มของหน้าที่เหลือทั้งหมดของไดอารี่นี้ โปรดสอบถามผู้ดูแลไซต์หรือตรวจสอบเอกสารภาพ หน้าที่นำไปใช้กับหน้านี้มีไว้สำหรับวันที่ 02/08/2014, 06/08/2014 และ 30/10/20155
02/08/14
"วันที่ผมได้รางวัลใหญ่"
วันนี้กำลังจะเป็นวันสำคัญ ฮิลดา, เจนัส, เฮลยัน และผมทำงานอย่างไม่หยุดไม่หย่อนเพื่อขุดคอนกรีต คนที่จัดหาพลั่วให้เราในอีกด่านหนึ่งใจดีมากและลดราคาให้กับพลั่วล็อตใหม่นี้ ขอบคุณพวกเขายังไงก็คงไม่พอสำหรับเรื่องนั้น
ถึงนั่นจะเป็นเรื่องดี แต่ก็ไม่ได้ดีพอทำให้วันนี้เป็นวัน 'สำคัญ' ใช่ไหมล่ะ ฮิลดา? เหตุผลที่ทำให้การขุดครั้งใหม่นี้มันสำคัญนัก คือมันอาจทำให้ครอบครัวของผมขึ้นไปบนอันดับได้ในที่สุด! คู่ชีวิตของผมและผมพยายามขึ้นไปที่ชั้น 20 มาเป็นเวลานานมากแล้ว และเราได้พูดคุยกับคนที่อาศัยอยู่ที่นั่น แม้ว่าพวกเขาจะพูด "ดูหมึ่นโรงรถชั้นที่ 21" เป็นครั้งคราว แต่พวกเขาก็บอกว่าถ้าเราจัดหาคอนกรีตให้พวกเขามากพอสำหรับชั้นที่ 19 ขึ้นไป พวกเขาก็จะปล่อยครอบครัวของผมให้ขึ้นไปได้! เกรย์ ทำงานหนักเป็นพิเศษในการขุด ผมคิดว่าเธอออกไปขุดทั้งคืนเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว แต่มันจะคุ้มค่าสำหรับลูกสาวของเรา และผมมั่นใจว่างานหนักของเราจะได้ผล
06/08/14
"การเตรียมการสำหรับงานเฉลิมฉลองของเรา"
ตอนนี้เราใกล้จะถึงแล้ว! 4 วันที่ผ่านมาเป็นอะไรที่ทรหดมาก เกรย์กับผมทำงานที่เหมืองคอนกรีตไม่หยุดหย่อน เราแลกอาหารให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ เพื่อให้เทียกินได้อย่างมีความสุขทุกคืน ผมสามารถบอกได้เลยว่า เกรย์ตื่นเต้นกับเรื่องนี้มาก เธอพูดถึงเรื่องนี้ไม่หยุดกับเทีย อธิบายสิ่งใหม่ๆ ทั้งหมดที่เธอจะได้รับเมื่อเราขึ้นไปถึงชั้นถัดไปและเรื่องอื่นๆ
ชาวเมืองแถวนี้หลายคนไม่เชื่อว่าเราจะไปถึงชั้นถัดไปของเอ็มสเตเบิ้ลได้ แต่ผมจะพิสูจน์ให้พวกเขาเห็นว่านั่นมันผิด พวกเขาเคยพูดกับเฮลยันด้วยซ้ำ แม้ว่าเขาจะยังไม่พร้อมที่จะช่วยเหลือเราก็ตาม ไอเดน, เคลลาบี และเรเวนยังพยายามที่จะบอกไม่ให้ผมไปอยู่ผมปลาบปลิ้มกับความเป็นห่วงของพวกเขาหรือเปล่า ใช่ แต่ผมต้องการมันตอนนี้มั้ย ไม่
30/10/15
[บันทึกนี้ไม่มีชื่อเรื่อง]
อีกวันหนึ่ง ก็มีคอนกรีตอีกชุดหนึ่งให้ส่งขึ้นไป ซึ่งคราวนี้เรเวนขนพวกมันทั้งหมดไปแทนฉัน แต่ก็ขอบคุณพระเจ้าสำหรับเรื่องนั้น ผมไม่คิดว่าผมจะเข้าไปในส่วนนั้นได้อีกแล้วฮิลด้า อย่างน้อยเกรย์ก็สบายดี เธอและเฮลยัน ดูเหมือนจะมีความสุขกับ เทีย และก็ลูกของพวกเขาที่พวกเขาจะเรียกว่าอะไรสักอย่าง เอาตรงๆ มันไม่ใช่ปัญหาของผมที่จะต้องไปถามหรือสนใจ
คุณรู้ไหม ฮิลด้า ผมกังวลเรื่องเทียกับเกรย์ ผมเข้าใจว่าพวกเขามีที่พักใหม่ที่สวยงามและหรูหราอยู่บนที่สูง แต่ถึงอย่างนั้น ผมก็ไม่รู้ว่าสองคนนี้คิดถึงผมหรือเปล่า หรือไอ้เฮลยันจะปล่อยผมไปไหม ผมเดาว่าจะ…ไม่ แต่! มันยังความหวังอยู่ในที่ใดที่หนึ่ง และถ้าเกิดมันมีอยู่ ผมก็จะหามันให้เจอ! ฉันจะไปพบเธออีกครั้งเทีย ฉันสาบานไว้เลย
ปัจจุบันไดอารีฉบับเต็มอยู่ภายใต้กรรมสิทธิ์ของสถาบันกาลัก
รายงานการสำรวจสำมะโนประชากรที่ได้รับการกู้คืนมา
พบที่ชั้นบนสุดของเอ็มสเตเบิ้ล บันทึกเฉพาะนี้เป็นหนึ่งในเอกสารลับเดียวที่พบซึ่งเกี่ยวข้องกับวิธีการดำเนินงานของเอ็มสเตเบิ้ล จะเห็นได้ว่าพวกเขาทำการสำรวจสำมะโนประชากรอย่างน้อยทุกๆ 2-3 ปี การสำรวจสำมะโนประชากรครั้งนี้และอีกฉบับหนึ่งที่กู้คืนเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา เป็นเพียงการสำรวจสำมะโนประชากรเท่านั้นที่ได้รับข้อมูลมาจนถึงปัจจุบัน ไม่ทราบแน่ชัดว่าการสำรวจสำมะโนประชากรเกิดขึ้นที่ความถี่เท่าไหร่ เนื่องจากการสำรวจสำมะโนประชากรที่เกิดขึ้นใหม่นั้นใช้เวลาหลายปีต่างกันมาก
รายงานการสำรวจสำมะโนประชากรชั้น 10 01/07/10
| จำนวนชั้น | จำนวนประชากร | ความแตกต่างของประชากร | วัสดุที่ถูกหมอบหมายไว้ | อัตราส่วนการจ้างงาน / ผู้ว่างงาน ไม่นับเด็ก |
|---|---|---|---|---|
| ชั้น 1 | 18 | +0 | N/A | N/A |
| ชั้น 2 | 22 | +1 | การหาสิ่งของสันทนาการ | 22/0 |
| ชั้น 3 | 440 | -2 | การค้นหาเครื่องใช้ | 400/40 |
| ชั้น 4 | 321 | +12 | การเพาะปลูกอาหาร | 310/11 |
| ชั้น 5 | 1,002 | +24 | การเพาะปลูกอาหาร คนตัดไม้ | 991/11 |
| ชั้น 6 | 986 | -12 | การผลิตเสื้อผ้า | 900/86 |
| ชั้น 7 | 1,212 | +32 | คนค้นขยะ | 1,039/173 |
| ชั้น 8 | 232 | -22 | คนหาสิ่งของผิดปกติ | 231/1 |
| ชั้น 9 | 2,140 | +40 | คนขุดคอนกรีต | 2,001/139 |
| ชั้น 10 | 1,876 | +38 | การหาเครื่องใช้ | 1,766/110 |
| ชั้น 11 | 560 | -30 | คนหาทรัพยากรทางการแพทย์ | 560/0 |
| ชั้น 12 | 299 | +12 | การผลิตเสื้อผ้า | 271/28 |
| ชั้น 13 | 1,456 | +47 | วิศวกรทางกล การผลิตเสื้อผ้า | 1,300/156 |
| ชั้น 14 | 1,231 | +10 | ผู้นำการสำรวจ | 1,109/212 |
| ชั้น 15 | 2,000 | -12 | คนขุดคอนกรีต คนตัดไม้ | 1,803/197 |
| ชั้น 16 | 145 | -77 | คนหาเหล็ก | 143/2 |
| ชั้น 17 | 540 | +23 | ผู้จัดการปศุสัตว์ การเพาะปลูกอาหาร | 532/8 |
| ชั้น 18 | 675 | -40 | การเพาะปลูกอาหาร | 623/52 |
| ชั้น 19 | 1,850 | +14 | คนตัดไม้ | 1,743/107 |
| ชั้น 20 | 2,100 | +60 | คนเก็บขยะ วิศวกรทางกล | 1,899/201 |
| ชั้น 21 | 1,234 | +32 | คนขุดคอนกรีต | 1,217/17 |
| ชั้น 22 | 80 | -220 | คนสร้างเสื้อผ้า คนหาเครื่องใช้ | 44/36 |
| ชั้น 23 | 934 | +34 | ผู้จัดการปศุสัตว์ | 930/4 |
| ชั้น 24 | 561 | +20 | คนขุดคอนกรีต ผู้นำการสำรวจ | 521/40 |
| ชั้น 25 | 811 | -2 | คนขุดคอนกรีต คนตัดไม้ | 809/2 |
| ชั้น 26 | 1,434 | +40 | การเพาะปลูกอาหาร | 1,011/423 |
| ชั้น 27 | 1,999 | +21 | คนขุดคอนกรีต คนค้นขยะ | 1,345/654 |
| ชั้น 28 | 0 | -1,760 | N/A | N/A |
| ชั้น 29 | N/A | N/A | N/A | N/A |
| จำนวนประชากรในปัจจุบัน |
|---|
| 26,158 |
ปัจจุบันข้อมูลที่เป็นความลับของเอ็มสเตเบิ้ล อยู่ภายใต้กรรมสิทธิ์ของ M.E.G.
ฐาน ชุมชน และด่านหน้า
ธงของเอ็มสเตเบิ้ล
ตามที่เขียนไว้ข้างต้นเอ็มสเตเบิ้ล เป็นชุมชนเพียงแห่งเดียวในด่าน 22 ไม่มีชุมชนเกิดขึ้นเลยตั้งแต่การล่มสลาย
ทางเข้าและทางออก:
เนื่องจากความพยายามของเอ็มสเตเบิ้ล ในการปิดทางเข้าทั้งหมดไปยังด่าน 22 ทางออกเก่าจำนวนมากจึงหายไปหรือไม่มีอยู่จริง อย่างไรก็ตาม หลังจากการล่มสลายของด่าน 22 ทางออกใหม่ก็เกิดขึ้น
ทางเข้า
ด่าน 22 สามารถเข้าถึงได้จากทั้งด่าน 21 และด่าน 23 ทั้งสองทางนี้เป็นทางออกใหม่ที่สร้างขึ้นเนื่องจากเศษหินที่ตกลงมาและการสูญเสียความสมบูรณ์ของโครงสร้างด่าน ทำให้เกิดรูที่พื้นของด่าน 21 และเพดานของด่าน 23
อีกทางหนึ่ง แม้ว่าจะไม่บ่อยนักแต่ก็ยังมีทางเข้าดั้งเดิมของด่าน 22 อยู่บ้าง สามารถเข้าถึงได้โดยการหาประตูกระจกภายในด่าน 1 ใช้ทางลาดออกจากด่าน 69 หรือหาทางออกในพื้นที่ตรงกลางภายในด่าน 172
ทางออก
สามารถออกจากด่าน 22 ได้โดยใช้ทางเข้าที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ไปยังด่านจากด่าน 21 และด่าน 23 ไม่พบทางออกเดิมของด่าน 22 ที่มีอยู่ก่อนการล่มสลาย อย่างไรก็ตาม การโนคลิปผ่านรถหรือเศษซากได้สำเร็จสามารถที่จะนำไปสู่ด่าน 817 ได้