|
ข้อมูล เขียนโดย เชื่อมโยงกับเรื่องเล่า: เธอเอานิ้วของฉันไปคล้องคอของเธอ "Mobile Home" is such an oxymoron, a place where you settle in but always move, a transitional vehicle with the skin of permanent housing. |
ความยากในการเอาตัวรอด:
ระดับ habitable
- ปลอดภัย
- ปราศจากเอ็นทิตี้ที่อันตราย
- ภูมิลักษณ์น่าพิศวง
รถแค้มเปอร์ประเภทบีเก่าๆ ใกล้กับริมถนน
"บ้านติดล้อ" เป็นชื่อเรียกสำหรับด่านที่ 864 ของแบ็กรูมส์ ประกอบด้วยรถอาวีหลายคันที่ขับเป็นเส้นตรงอยู่บนถนนทางด่วนสี่เลน
ยานพาหนะ
ยานพาหนะไร้คนขับเหล่านี้จะเคลื่อนที่ไปอย่างอัตโนมัติ โดยจะเปลี่ยนเลนและเร่งความเร็วได้ด้วยตัวเอง แม้ว่าจะสามารถเข้าควบคุมพวกมันได้ แต่การพยายามขับออกจากเส้นทางเป็นเรื่องที่ทำได้ยากมาก เนื่องจากพวงมาลัยแทบจะไม่ขยับและการเหยียบคันเร่งก็ส่งผลต่อความเร็วเพียงเล็กน้อย ดังนั้นการเดินทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดภายในด่านก็คือการ "โดดข้ามพ่วง" (ดูด้านล่าง)
มีรถอาวี, รถแค้มเปอร์, รถพ่วง, รถคาราวานอยู่หลากหลายประเภท อย่างไรก็ตาม ได้มีการจำแนกประเภทรถออกมาเป็น 3 กลุ่ม โดยยึดหลักจากความจุและขนาดของพวกมัน ด้วยความที่รถเหล่านี้ได้ถูกออกแบบมาเป็นที่อยู่อาศัย พวกมันจึงมีพื้นที่สำหรับการนอนหลับ พร้อมอาหารและน้ำในจำนวนที่แตกต่างกันไป1
รถบ้านระดับซี
30-46%2จากรถทั้งหมดในด่านคือระดับซี จุคนได้ประมาณหนึ่งถึงสองคน พวกมันมักจะมีขนาดเล็ก เป็นรุ่นเก่าหรือพังชำรุด แต่ถึงอย่างนั้น พวกมันก็มีเตียงนอนและห้องน้ำที่สะอาด ซึ่งเป็นสิ่งที่หาได้อยากในแบ็กรูมส์
- แหล่งกำเนิดแสงและไฟฟ้าอาจจะไม่ทำงาน
- ทรัพยากรอาหารมักจะขาดแคลนและเหม็นอับ
- พบไมโครเวฟและตู้เย็นขนาดเล็กได้ไม่บ่อยนัก
- มีโต๊ะและที่นั่งธรรมดาๆ
ภูมิลักษณ์
ไม่ว่าด้านในจะเป็นอย่างไร แต่รถพ่วงทุกคันจะมีทางออกหนึ่งทางตรงฝั่งซ้ายและอีกทางที่ฝั่งขวา โดยแต่ละทางจะเชื่อมกับรถที่ไกล้ที่สุด3ในแบบที่พื้นที่ด้านในรวมกันเป็นหนึ่งจนเกิดเป็นภูมิทัศน์นอกแบบยูคลิด ฉะนั้นการเปิดประตู (ซึ่งควรจะนำไปสู่ด้านนอกที่เป็นถนน) จะนำไปสู่ด้านในของรถอีกคัน สิ่งนี้เกิดขึ้นอย่างลื่นไหลราวกับว่าเป็นห้องสองห้องที่เชื่อมต่อกันในบ้าน โดยเสียงจะเคลื่อนผ่านไปในลักษณะเดียวกัน อีกทั้ง เสียงเคาะที่ประตูทางออกยังดังและชัดเจนในรถอีกคันอีกด้วย
แผนภาพที่ร่างโดยนักสำรวจของ M.E.G. เอวาน บอวไซเทอร์
เนื่องจากพื้นที่ของรถนั้นเคลื่อนที่อยู่ ทำให้พื้นที่ของภูมิลักษณะการผสานมีการเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ เปิดโอกาสให้สามารถเคลื่อนที่จากรถคันหนึ่งไปอีกคันได้ เป็นเทคนิคที่มีชื่อเรียกว่า "โดดข้ามพ่วง" สมมติว่ามีคนอยู่ในรถ A0 แล้วเขา:
- เดินผ่านประตูฝั่งซ้ายจะนำไปสู่ข้างในรถ B
- เดินผ่านประตูฝั่งซ้ายจะนำไปสู่ข้างในรถ C
- หากรถ A0 เคลื่อนที่ไปที่ตำแหน่งของ A1 (ไม่ว่าจะเพราะตัวรถ หรือ กระทำโดยมนุษย์) จะทำให้ประตูฝั่งขวานำไปสู่ D
- เดินผ่านประตูฝั่งซ้ายจะนำไปสู่ข้างนอก เพราะตอนนี้รถอยู่ใกล้ริมถนนมากกว่ารถ B
หากทางออกเชื่อมกับข้างนอกตัวรถนั้น การกระโดดจะนำไปสู่การโน-คลิปออกนอกด่านในทั้นที ด้วยเหตุนี้จึงเป็นไปไม่ได้4 ที่จะปีนออกหรือขึ้นไปบนหลังคารถ
การโดดข้ามพ่วงควรจะทำอย่างระมัดระวังและรวดเร็ว เนื่องจากรถทุกคันเคลื่อนที่อย่างคาดเดาไม่ได้และบังคับความเร็วไม่ได้อีกด้วย เพราะเหตุนี้การลังเลเพียงชั่วขณะอาจเป็นอันตรายถึงชีวิต ถ้ามีคนยืนอยู่ระหว่างทางผ่านของประตูในขณะที่สถานะของ "รถที่ใกล้ที่สุด" เปลี่ยนไปเป็นคันอื่น คนคนนั้นจะถูกฉีกออกจากกัน โดยครึ่งหนึ่งจะอยู่บนราวประตูของรถคันที่เขากำลังจะข้ามไป
ฐานและชุมชน
สินค้าหมายเลข EL13A6 ที่ B.N.T.G.ประกาศขาย
ยังไม่มีชุมชนขนาดใหญ่ที่มีการลงบันทึกไว้ แต่นั่นก็เป็นเพราะธรรมชาติของด่านที่เคลื่อนที่ตลอดเวลา
- มีครอบครัวใหญ่ที่มีสมาชิกอยู่ 12 คน พวกเขาอาศัยอยู่บนรถอาวีสามคันที่ใกล้ชิดกัน พวกเขาค่อนข้างเป็นมิตรและมีความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับด่านนี้สูงมาก5
- B.N.T.G ได้ยึดรถระดับเอและบีขั้นสูงบางส่วนไว้ในการครอบครอง และเปิดขายเป็นสินค้า
- มีข่าวลือหนาหูว่า U.E.C. มีฐานทัพที่คอยติดตั้งกับดักระเบิดบนรถคันอื่นๆ
เนื่องจากพฤติกรรมที่คาดเดาไม่ได้ของทั้งพาหนะ และคนด้วยกัน จึงขอแนะนำให้โดดข้ามพ่วงอย่างระมัดระวัง
| สิ่งที่ควรทำ: | สิ่งที่ไม่ควรทำ: |
| - มองหากับดักที่ถูกซ่อนไว้หรือนักพเนจรที่แอบซุ่มอยู่ - ล็อกหรือกั้นทางออกหากคุณต้องการที่จะค้างคืน - กักตุนทรัพยากร |
- ค้างอยู่ในรถคันเดิมนานเกินไป - ละเลยการนอนหลับเต็มอิ่มบนเตียงที่มีคุณภาพ - กังวลเกี่ยวกับสิ่งที่เห็นภายนอกหน้าต่าง6 |
ภูมิประเทศ
หากได้มองออกไปภายนอกหน้าต่างของรถอาวี ก็จะสามารถมองเห็นทางด่วน รถคันอื่นๆและทิวทัศน์ที่ยาวสุดลูกหูลูกตา ทางด่วนเป็นเพียงส่วนเดียวภายนอกรถที่ไม่มีวันเปลี่ยนแปลงไป มันสามารถยืดไปได้อย่างไม่สิ้นสุด แต่อย่างไรก็ตาม ภูมิประเทศข้างนอกถนนจะไม่ตายตัวและมีสภาพแวดล้อมกว้างขวางที่ชวนให้นึกถึงธรรมชาติ
การสังเกตทำให้พบว่าภูมิประเทศมีการเปลี่ยนแปลงในทุกๆเช้า บางครั้งก็แทบจะไม่ต่างจากเดิม และบางครั้งก็เปลี่ยนไปจนหมด มีการบันทึกว่าเวลากลางวันจะยาวระหว่าง 12 ถึง 24 ชั่วโมง ในขณะที่ตอนกลางคืนจะยาวเพียง 6 ถึง 12 ชั่วโมง ท้องฟ้ายามค่ำคืนจะมืดลงและน้ำเงินขึ้นจนกระทั่งมันกลายเป็น "เที่ยงคืนสติเจียน" ช่วงเวลาที่มีชื่อเฉพาะ จากความมืดมิดที่ถึงจะมืดแต่ก็มีสีน้ำเงินที่อิ่มตัวในเวลาเดียวกัน7 กระจกจะมีสีดำอมน้ำเงินที่เข้มอย่างน่าเหลือเชื่อ และถึงจะน่าตื่นตาตื่นใจ แต่สีที่ชวนเพ้อฝันนี้จะทำให้คุณปวดตาหากจ้องนานเกินไป
มีการโต้แย้งว่าภูมิประเทศภายนอกเป็นส่วนประกอบของด่านจริงหรือเปล่ามาตลอด มีทฤษฎีเก่าที่กล่าวว่าภูมิประเทศภายนอกไม่ใช่ของจริงเลย และเป็นเพียงภาพลวงตาที่กระจกแสดงให้เห็นเท่านั้น นักพเนจรสามารถอยู่ได้แค่ในพื้นที่ด้านในของรถเท่านั้น ส่งผลให้มันกลายเป็นพื้นที่ที่แท้จริงของด่าน ในขณะนี้มีทฤษฎีที่ตั้งสมมติฐานว่าด่านนี้เคลื่อนที่ผ่านด่านอื่นๆ ซึ่งสามารถมองเห็นได้ในพื้นที่ด้านนอกรถ และปรากฎการณ์กลางดึกสติเจียนเป็นเพียงแค่การเคลื่อนที่ผ่านช่องว่างสีน้ำเงินเท่านั้น ก่อนจะ "ข้ามผ่าน" ไปในด่านต่อไป
ทางเข้า
การหลับในรถตู้หรือรถพ่วงมีโอกาสสูงที่จะนำพาคุณมายังด่านนี้ โดยเฉพาะรถที่มีสภาพไม่สอดคล้องกับพื้นที่รอบๆตัวมัน รถอาวีสามารถถูกพบได้ในด่านเหล่านี้ แต่รายชื่อพวกนี้ก็อาจจะมีการเปลี่ยนแปลงจึงต้องมีการอัพเดทอย่างสม่ำเสมอ:
ทางเข้าก่อนๆได้ถูกหลงลืมออกไปจากสารระบบหลังจากที่พวกมันหายไป จากการที่รถซึ่งเป็นทางเข้าและทางออกโผล่มาแล้วก็หายไปเอง9
ทางออก
กระโดดออกจากขอบถนนเพื่อโน-คลิปไปยังด่านอื่น ทางออกที่มีการจดบันทึกได้แก่:
- ด่าน 50 กระโดดในภูมิประเทศที่เป็นทราย
- ด่าน 125 เห็นได้ชัดจากป้ายที่ระบุว่า "สาย 66" หรือ "สุดทางถนน"
- ด่าน 69 ในตอนที่มันมืดจนกระจกมืดสนิทและแสงไฟหน้าเห็นเป็นหมอกหนา
- ด่าน 80 ในทะเลทรายที่มีทิวทัศน์เทือกเขาหิมาลัยอยู่ไกลๆ
- ถนนสู่ซากปรักหักพัง ในทะเลทรายที่มีหุบเขา และรถที่ถูกทิ้งไว้นอกถนน
- มีโอกาสเพียงเล็กที่การนอนบนที่นั่งคนขับจะพาคุณมาตื่นใน ด่าน 238
